近日，深圳爱仕特科技有限公司（以下简称爱仕特）、深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院签署合作协议，联合开发基于SiC的新能源汽车高集成度多功能驱动系统，获得了2023年度深圳市创新创业计划—科技重大专项项目的立项批准。

该项目技术研发涵盖SiC功率模块、高可靠性电子控制系统及混合动力驱动系统。其中，爱仕特将着力研发SiC功率器件的关键封装及测试、驱动和结温保护等技术，重点开发SiC驱动，实现门极震荡的抑制、快速精准的保护性能。

爱仕特提供高质量碳化硅（SiC）功率器件。目前公司已量产650V、1200V、1700V、3300V等不同电压等级的碳化硅MOSFET（51款）和功率模块（66款），以及基于碳化硅（SiC）功率器件的整机应用系统解决方案，产品性能达到国际先进水平，服务于新能源汽车、光伏储能、消费电子等领域的全球数百家客户。

今年3月1日，爱仕特宣布，公司成功中标中国电气装备集团旗下“SiC模块封装设计与工艺开发技术服务项目”。此次中标，公司将提供SiC功率模块封装设计与工艺开发技术服务，在项目工期内交付基于爱仕特1200V/1700V SiC芯片的62mm封装定制开发功率模块。爱仕特将根据需求持续批量交付高质量SiC功率器件，进一步拓展新能源市场。

相较于传统硅基器件，碳化硅（SiC）功率器件具有耐高压、耐高温、抗辐射、散热能力佳、更低的导通损耗和开关损耗、更高的开关频率、可减小模块体积等特性，在高压系统中有望快速替代，从而大幅提高汽车性能并优化整车架构，使新能源汽车具有更低的成本、更长的续航里程、更紧凑的空间设计以及更高的功率密度。

据TrendForce集邦咨询预期，至2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元，其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源。

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